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8000亿轨道交通投资拉动高强度铁路紧固件需要

　　铁路紧固件，宽泛使用于都会轨道设置装备摆设，近年来投放铁路极其钢布局范畴，深受接待和追捧。虽然铁路的设置装备摆设离不开铁路紧固件的作用，可是并不是一切规格和型号的铁路紧固件都合用于铁路设置装备摆设，一些平凡铁路紧固件的强度基本无奈顺应高铁的震荡，铁路和地铁等轨道交通都需求强度较高的铁路紧固件。是以，海内铁路紧固件企业应逐渐升高平凡铁路紧固件的比例，增长高毛利的高强度铁路紧固件的产量，以顺应市场需要。跟着铁路设置装备摆设的不停增长，我国对高强度铁路紧固件的需要也将疾速增长。

　　近日，国度发改委批复了天下多个都会的轨道交通设置装备摆设计划，总投资范围估计跨越8000亿。此中广州都会轨道交通近期设置装备摆设计划调解方案投资最高，估计总投资为1241亿元。

　　这次批复的内容触及天下19个都会、两个地域和一条线路。太原、兰州、广州、沈阳、厦门、常州等6个都会的轨道交通近期设置装备摆设计划获批，哈尔滨、上海等都会的近期设置装备摆设计划调解方案得到核准，别的另有江苏省沿江都会群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地域城际铁路计划等区域轨交铁路计划获批。

　　广州都会轨道交通近期设置装备摆设计划包孕7条线路，算计总长度约228.9公里，设置车站数目92座，总投资居25条线路之首。

　　此前，国务院出台的《“十二五”综合交通运输系统计划》，要求本年要建成一批重年夜铁路名目，当令动工一批急需必须名目;温家宝总理也指出要确保本年铁路5000亿元的投资到位;《高端配备制造业“十二五”成长计划》，也明确提出要餍足我国铁路疾速客运收集、年夜运量货运通道和都会轨道交通设置装备摆设。

　　这次国度发改委密集核准都会轨道交通名目，无望进一步推升铁路、轨道交通设置装备摆设的投入，相干设备和基建企业无望间接受害，将拉动铁路紧固件市场需要。